De ce este avantajul mecanic propriu al unei mașini simple diferit de avantajul mecanic ideal?

De ce este avantajul mecanic propriu al unei mașini simple diferit de avantajul mecanic ideal?
Anonim

Răspuns:

# AMA = (F_ (out)) / (F_ (i.n)) #

# IMA = s_ (i.n) / s_ (out) #

Explicaţie:

Avantajul mecanic actual AMA este egal cu:

# AMA = (F_ (out)) / (F_ (i.n)) # adică raportul dintre forța de ieșire și forța de intrare.

Avantajul mecanic ideal, IMA, este același, dar în absența FRICTION!

În acest caz, puteți utiliza conceptul cunoscut sub numele de CONSERVAREA ENERGIEI.

Deci, în principiu, energia pe care o introduceți trebuie să fie egală cu energia livrată (acest lucru, evident, este destul de dificil în realitate, în cazul în care aveți fricțiune care "disipează" o parte a energiei pentru ao schimba, de exemplu, căldură!).

Dar intrarea / ieșirea de energie poate fi numită LUCRĂRI și indicată prin # W # la fel de:

# W = #forta# # Xxdistanţă# = F * s #:

Deci, din conservarea energiei:

#W_ (out) = W_ (i.n) #

#F_ (out) * s_ (out) = F_ (i.n) * s_ (i.n) #

și:

#F_ (out) / F_ (i.n) = s_ (i.n) / s_ (out) = IMA # sau:

IMA = (distanța de intrare) / (distanța de ieșire)

Fricțiunea acționează asupra raportului dintre forțe (reducerea acesteia), dar lasă raportul distanțelor așa cum este acesta, astfel încât acest raport este utilizat pentru a defini IMA.

sper ca ajuta!