Răspuns:
Compromisul din Missouri (1820)
Explicaţie:
Compromisul din Missouri a fost o lege creată de Henry Clay, care avea ca scop soluționarea litigiului, să fie grupuri pro și anti-sclavie în Congres. Legea a tras o linie la 36 ° 30 '(granița de sud a Missouri) și a cerut ca orice state noi adăugând că sudul liniei ar fi state de sclavi și orice nord de linie ar fi state libere. Missouri ar fi excepția și ar fi adăugat imediat ca stat de sclavi.
Compromisul a fost stabilit ca răspuns la decalajul tot mai mare dintre populația liberă din nord și reprezentarea lor în Congres. Constituția a afirmat că sclavii ar conta ca 3/5 dintr-o persoană în imaginarea populației, care a ajuns să dea puterii semnificative Statelor de Sud în Congres.
Compromisul a avut un rezultat ciudat: Missouri a fost adăugat ca stat de sclavi, Maine ca stat liber și nu au fost adăugate alte state până în 1836 (Arkansas, sclav). În cea mai mare parte, a oprit tendința de emancipare în mișcare spre sud, prin trasarea unei linii juridice care proteja instituția de sclavie.
Legea a durat până în 1850, când a fost înlocuită de Legea Kansas-Nebraska, care a declanșat războiul civil.
Niles și Bob au navigat în același timp, pentru aceeași perioadă de timp, nava de pescuit a lui Niles a parcurs 42 mile la o viteză de 7 mph, în timp ce motorul lui Bob a parcurs 114 mile la o viteză de 19 mph. De cât timp au călătorit Niles și Bob?
6 ore 42/7 = 6 și 114/19 = 6 atât Amândoi au călătorit timp de 6 ore
În cei peste 90 de ani de când a fost construit, credeți că avantajele Canalului Panama la comerțul mondial au depășit costurile în timp, bani și viața umană?
Canalul Panama a rambursat de multe ori costurile de construcție (capital și uman) de la finalizarea acestuia. Traficul anual prin Canalul Panama se ridică la peste 340 milioane de tone de transport maritim până în 2015 și peste 13 000 de tranzituri sunt efectuate prin canal în fiecare an. Alternativa la Canalul Panama înainte de construirea sa a fost: Un lung tranzit în jurul Capului Magellan sau Cape Horn necesită săptămâni de timp suplimentar; și ambele pasaje conțin multe pericole. Vânturile și statele maritime sunt foarte controversate și au revendicat multe sute de nave. Pasajul de
În 80% din cazuri, un lucrător utilizează autobuzul pentru a merge la muncă. Dacă ia autobuzul, există o probabilitate de 3/4 pentru a ajunge la timp. În medie, 4 zile din 6 ajung la timp la locul de muncă. muncitorul nu a sosit la timp să lucreze. Care este probabilitatea că a preluat autobuzul?
0.6 P ["el ia autobuzul"] = 0.8 P ["el este la timp" ia autobuzul] = 0.75 P ["el este la timp"] = 4/6 = 2/3 P el nu este la timp "] =? P ["el ia autobuzul, NU este la timp"] * P ["NU este la timp"] = P ["ia autobuzul și NU este la timp"] = P el ia autobuzul]] * P ["ia autobuzul"] = (1-0.75) * 0.8 = 0.25 * 0.8 = 0.2 => P [ "NU este la timp"]) = 0.2 / (1-2 / 3) = 0.2 / (1/3) = 0.6