Răspuns:
Gradient de presiune, efect Coriolis și frecare.
Explicaţie:
Aerul se deplasează din zone de presiune înaltă în zone cu presiune scăzută. Dacă umflați un balon, devine o zonă de presiune ridicată și dacă perforați balonul aerul se mișcă repede din interiorul balonului în afara balonului unde presiunea aerului este mai mică.
Dacă acesta ar fi singurul factor care a determinat mișcarea aerului, atunci echilibrul ar fi fost obținut în curând și nu ar mai exista mișcare de aer. Deoarece există o mișcare aproape constantă a aerului de un fel sau altul, știm că nu este cazul.
Efectul Coriolis este deformarea aerului în mișcare provocat de rotația Pământului. Dacă luați o placă de hârtie și un marcator, puneți un H mare în mijloc și un L lângă margine și trageți o linie de la unul la altul. Acesta este modul în care se deplasează aerul fără a fi luată în considerare rotația Pământului. Acum puneți L la poziția 12 și trageți linia din nou. Numai în acest moment rotiți placa, în timp ce trageți o linie din centru în poziția 12. Acum aveți o linie curbată care nu conectează de fapt H la L.
Dacă plăcuța a fost o minge și mingea a continuat să se rotească și ați încercat să trageți linii de la H la L, ați ajunge cu linii care paralelă între H și L. Așa se întâmplă în atmosferă. În emisfera nordică, dacă vă puneți spatele în vânt, presiunea scăzută se află pe partea stângă.
În cele din urmă există frecare. Acest lucru afectează numai mișcarea aerului în contact cu Pământul (cunoscut ca stratul de graniță). Fricțiunea încetinește aerul și, dacă aerul se mișcă mai încet, efectul Coriolis devine mai puțin pronunțat. În atmosferă, acest lucru înseamnă că aerul din apropierea suprafeței Pământului nu se mișcă direct între zonele de presiune ridicată și presiune scăzută, dar devine ușor deviat spre interior spre o presiune scăzută sau spre exterior de la o presiune înaltă. El este motivul pentru care presiunile scăzute se umple în cele din urmă și presiunile ridicate se diminuează.
Ce cauzează mișcarea aerului prin atmosferă?
Grad de presiune a aerului. Aerul se va deplasa întotdeauna dintr-o zonă de presiune ridicată într-o zonă de presiune joasă pentru a încerca să ajungă la echilibru. Diferența de presiune pe distanță este menționată ca un gradient de presiune a aerului. Încălzirea inegală (aerul mai fierbinte are o presiune mai mare) și conținutul de vapori de apă neuniform (aerul uscat are o presiune mai mare) determină ca aerul din diferite locații să aibă presiuni diferite. Aerul va începe să se deplaseze de la o zonă de presiune înaltă la o presiune scăzută, însă zona de presiune scăzută se va mișca de
Ce factori contribuie la un nivel ridicat de poluare a aerului în China?
Arderea cărbunelui este una despre care știu. S-ar putea să fiu în afara terenului meu, dar din ce am citit cel puțin una dintre cauze ar trebui să fie utilizarea masivă a cărbunelui pentru arderea în centralele electrice, industriile grele (de exemplu, oțelul) și încălzirea.
Care este aerul mai ușor, mai puțin dens și numit mișcarea descendentă a aerului rece?
Aș zice convecție ... procesul în care se ridică aerul mai rece și mai puțin dens, iar aerul rece se îndreaptă spre locul unde se află. Presupun că asta este ceea ce întrebați ... Dar convecția este responsabilă de curenți, vânturi etc. și este o modalitate de transfer de căldură, cum ar fi conducerea sau radiația.