Care erau actele de navigare?

Care erau actele de navigare?
Anonim

Răspuns:

Actele de navigare reprezintă o serie de legi menite să restricționeze comerțul Angliei cu navele englezești, efectiv în special în secolele 17 și 18.

Explicaţie:

"Măsurile, concepute inițial pentru a încuraja dezvoltarea maritimă a limbii engleze, astfel încât vasele auxiliare adecvate să fie disponibile în timpul războiului, au devenit o formă de protecționism comercial în timpul unei epoci de mercantilism.

Primul act de navigație, trecut în 1381, a rămas practic o scrisoare moartă din cauza unui deficit de nave. În secolul al XVI-lea, diferite măsuri Tudor trebuiau să fie abrogate, deoarece au provocat represalii din alte țări. Sistemul a venit în propriul său la începutul erei coloniale, în secolul al XVII-lea.

Marele Act de Navigație adoptat de guvernul Commonwealth-ului în 1651 a vizat olandezii, apoi cei mai mari rivali ai Angliei. A distins între mărfurile importate din țările europene, care ar putea fi aduse fie în nave de origine engleză, fie în nave de origine, precum și mărfuri aduse din Asia, Africa sau America, care ar putea călători în Anglia, Irlanda sau orice colonie engleză numai în navele din Anglia sau din coloniile particulare.

Diferitele importuri și exporturi de pește erau rezervate exclusiv transportului maritim englezesc, precum și comerțului britanic de coastă. Legea a fost reîncărcată în 1660 și a fost introdusă practica de "enumerare" a anumitor produse coloniale, care ar putea fi expediate direct numai în Anglia, Irlanda sau în altă colonie engleză. Acestea includ zahăr (până în 1739), indigo și tutun; orez și melasă au fost adăugate în timpul secolului al XVIII-lea.

Bunurile ne-numite ar putea merge în navele engleze din coloniile engleze direct în porturile străine. Din 1664 coloniile engleze ar putea primi mărfuri europene numai prin Anglia. Scoția a fost tratată ca țară străină până când Actul de Uniune (1707) îi acorda privilegii egale cu Anglia; Irlanda a fost exclusă din beneficiile legilor între 1670 și 1779."

Sursă și mai multe detalii: http: //www.britannica.com/event/Navigation-Acts